Campo de aplicación
1. La electricidad de 220 V obtenida por el inversor del coche es de 220 V 50 HZ, el punto más alto es una onda sinusoidal y el más barato es generalmente una onda cuadrada.
La onda sinusoidal es la misma que la electricidad utilizada para conectarse al enchufe y también se puede utilizar la onda cuadrada. Sin embargo, si utilizas un ventilador y otros equipos con motor, habrá algo de ruido. La razón por la que se utiliza la onda cuadrada es porque el coste de este método de modulación es relativamente bajo. En general, el inversor del vehículo tiene una potencia máxima de 500 vatios y el aire acondicionado generalmente tiene más de 700 vatios. Los aires acondicionados de los automóviles, incluidos los autobuses, permiten que el motor accione directamente el compresor, no la electricidad. Si hay un proceso de conversión de electricidad adicional en el medio, la pérdida será aún mayor. Y no es fácil de instalar, es mejor utilizar el aire acondicionado del coche.
2. Conecte computadoras portátiles, televisores, reproductores de discos y similares, siempre que se utilicen bajo su potencia nominal, pero debe tenerse en cuenta que está conectado a la batería del automóvil, aunque generalmente protege contra cortes de energía a 11 V, para evitar que el automóvil arranque debido al bajo voltaje, pero aún así no es adecuado para su uso cuando el motor no está en marcha, Entonces, si la carga es relativamente grande, se recomienda arrancar el motor. Si es para cargar el teléfono no hay problema.
3. En el coche eléctrico hay un módulo llamado DC-DC, que también se llama convertidor DC. Este módulo ingresa 48 V y emite 12 V, luego solo necesita comprar un inversor de automóvil de entrada de 12 V para usarlo. Por supuesto, es mejor si puedes comprar un inversor de entrada de 48 V, pero se estima que es difícil de comprar. Además, este módulo sólo puede proporcionar una corriente de 5A, pero el máximo no es superior a 10A, y también se utilizan las luces, por lo que es fácil sobrecargarlo. Se recomienda que si puede, compre un convertidor de CC adicional, este convertidor suministra energía específicamente a su inversor, luego, si el convertidor de CC solo puede proporcionar 5A, entonces la entrada del inversor debe ser menor a 5A, de lo contrario, el módulo puede dañarse. Por supuesto, hay algunos convertidores de CC donde la corriente es muy grande. Si no hay lugar para reparar el coche, puedes ir a algunas tiendas de electricidad o pedirles que lo reparen para darte una gran corriente, o se pueden conectar varios convertidores de CC en paralelo. En resumen, no lo sobrecargues.
4. En los vehículos ferroviarios urbanos hay un inversor de tracción vvvf, que se utiliza para la conversión de frecuencia y la transformación de voltaje. Cuando el tren está en tracción, el alto voltaje (generalmente dc750V o DC1500V) se transforma en electricidad trifásica con frecuencia y voltaje ajustables para el uso del motivo eléctrico de tracción. Durante el frenado, la energía eléctrica trifásica emitida por la inercia del tren que impulsa el motor de tracción puede convertirse en corriente continua y devolverse a la red o consumirse a través del módulo de consumo de energía.
La principal aplicación del inversor en el campo de las comunicaciones es proporcionar energía auxiliar de CA para energía de CC. Algunas herramientas de mantenimiento requieren alimentación de CA, pero la alimentación de CC no puede proporcionar alimentación de CA, que puede ser proporcionada por el inversor. Proporcionar función de conversión CC-CA para sistemas de energía fotovoltaicos conectados a la red. Invierta la corriente continua generada por el sistema solar en corriente alterna e introdúzcala en la red eléctrica.
Inversor de onda sinusoidal pura
